11月2日，记者走进位于平山县的敬业集团生产一线，体验一块铁矿石的绿色低碳之旅。

运料不见料，落料不见尘

9时15分，厂区东北角敬业火车站。

“咣当、咣当……”铁轨上，两列火车相向而行，分别从两座卸车机房一进一出。进去的满载着铁矿石，出来的是空车。



11月2日，敬业集团卸车机房内，满载铁矿石的火车正在卸车。河北日报、河北日报客户端记者马朝丽摄

卸车机房内，三节车厢被卸车机紧紧卡住，随后被180度翻转，轰隆一下将铁矿石倾倒进离地20米深的料仓内。同时，两侧白色干雾喷涌而出，整个机房不见飞扬的灰尘，没有呛人的气味。

推动运输结构调整，构建绿色物流体系，敬业投资47亿元建设污染物零排放的电气化铁路，并配套原料智能运输系统，实现原料及钢材“公转铁”运输。

经过卸车机房，再穿过长长的封闭式皮带管廊，一部分铁矿石被输送到各生产车间的高炉，直接投入冶炼环节。

余料则被送到全封闭筒仓和料场。料场内安装的“智能雾炮+鹰眼捕捉”精准抑尘设施，24小时紧盯整个卸料过程，让粉尘无处可藏。

火车直接进厂区、皮带送料到高炉、原料不搬倒不落地。在敬业，整个原料运输过程实现了运料不见料，落料不见尘。

敬业物流信息部环保负责人吕波介绍，铁路专用线投运后，每年可减少约130万辆次重型货车通行，减少40余万吨二氧化碳排放。企业还采购了600辆电动重卡，清洁运输比例稳定保持在80%以上，有效降低了道路扬尘和汽车尾气排放。

“控尘做得好不好，看看厂区绿化就清楚了，你们看小草绿得多透亮。”吕波微笑着对记者说。

“摘掉”烧结机排放大户的帽子

来到敬业钢铁环保集中管控中心，数字大屏上，500多个监测点位污染物排放数据实时显示。

敬业能源环保部部长胡显林轻点鼠标，打开第二炼铁事业部烧结车间监测数据。“3号230平方米烧结机一氧化碳数据还不稳定，我得去现场看看。”胡显林不禁皱起眉头。

铁矿石在烧结环节，会排放大量的一氧化碳、二氧化硫等污染物，能占到企业排放总量的70%以上。环保绩效创A，必须“摘掉”它排放大户的帽子。

跟随胡显林，记者走进第二炼铁事业部烧结车间，一股热气扑面而来。烧结机上，每隔一段距离都安装了循环烟气罩。企业节能减排，它可是“大功臣”。


11月2日，敬业集团镀锌车间内，吊车正将钢卷精准抓取到镀锌生产线入口。河北日报、河北日报客户端记者马朝丽摄

“全面对标环保绩效A级标准，我们给烧结机动了‘大手术’，安装了烟气净化和循环装置。”胡显林说，烟气经过“一站式”净化处理后，循环烟气罩还能把30%的烟气返回至烧结机料面，进行余热循环利用，达标排放、节能降耗一举两得。

创A没有完成时，只有进行时。

今年5月，我省发布新修订的长流程钢铁企业环保绩效A级标准。按照新标准，敬业须在明年6月1日前，完成烧结、高炉、转炉、轧钢等工序的一氧化碳治理设施建设。

时间紧，任务重。一场一氧化碳“减排战”在敬业紧急打响。

有先前创A的经验，胡显林和同事们对改造工艺进行了深度挖潜，但是减排效果未达到预期。必须找到问题的症结，他们决定向先进企业“取经”。

实施点火器富氧助燃改造，改善煤气燃烧条件；加装料面蒸汽喷吹管道，增加喷蒸汽面积，增强烧结过程中氧化氛围……

把学到的技术集成创新，在第二炼铁事业部3台230平方米烧结机上先行先试。经过工艺改造，初步实现了2台烧结机机头一氧化碳排放浓度降低到规定的6000毫克/立方米以下，还有1台不太稳定。“这个月，我们打算去唐山的钢铁企业学习，确保7台烧结机改造后全部按时达标。”胡显林说。

实施全流程超低排放改造，推进产能及装备置换，实现自动化冶炼和智能化管理……从2017年开始，敬业先后投入资金超80亿元，实施100余项环保提标改造项目，全面实现超低排放，去年底成功创A。

创A为企业打开广阔的市场空间

开展环保绩效创A，敬业不仅可以享受A级企业优惠政策，源源不断的创新突破，还为企业打开了广阔的市场空间。

为延伸钢铁产业链，敬业投资47亿元建设260万吨涂镀板项目，产品主要覆盖高端建材、家电板、汽车板等。其中一期1450冷轧工程项目整体设计产能为每年120万吨，可消化20%至30%的热轧产品，2022年实现产值58.02亿元，为企业可持续发展增添了后劲。

从外表看，镀锌车间是一座普普通通的工业厂房，里面却大有乾坤，全程自动化的生产线，让工业风瞬间切换到科技风。

空中，吊车往来穿梭，大大的钢卷被精准抓取到镀锌生产线入口，开启增值之旅。

镀锌生产线上，钢卷先被开卷，然后一个接一个被自动焊接到一起，成为长长的钢板，经过清洗、烘干、镀锌、冷却和钝化等工序，被处理成镀锌钢卷。

“这个过程有很多高科技含量的技术。比如两个钢卷被焊接到一起时，厚度比一个钢卷的原始厚度增加不超过30%。”河北敬业高品钢科技有限公司副总经理赵永红说，同样是钢卷，镀锌后防腐性能提高2至5倍，吨钢销售价格增加六七百元。

在赵永红看来，在环保和技术双提升的加持下，企业产品有害元素残留比之前更低，性能更好，精度更高，正向着高端化发展。“国内外客户越来越注重产品全生命周期过程的碳排放，而绿色低碳是我们的优势。”赵永红说。

敬业算过一笔账，在不增加一吨产能的前提下，目前的自产钢材经过精深加工，销售收入可增加一倍，利润大幅攀升，且不增加污染物排放。

高科技引领向全产业链转型，企业竞争力持续提升。今年9月，敬业相继入围2023中国民营企业500强和2023中国企业500强。

来源：河北日报客户端