（记者袁立朋 通讯员朱世军）3月28日10时许，一列装载261辆商品汽车的中欧班列从石家庄国际陆港发车，前往哈萨克斯坦。这是京津冀地区开行的首列商品车整车出口笼车班列。

本趟班列由石家庄国际陆港与中铁特货物流股份有限公司联合开行，采用中铁特货汽车运输专用笼车运输，共装载有261辆河北生产的长城汽车，货值3100多万元，到达霍尔果斯口岸后再通过公路运输进入哈萨克斯坦境内，然后再分运至中亚五国。

以往京津冀地区商品车通过中欧班列出口，是以集装箱的方式装载，每个集装箱只能搭载2到3辆，运量小、装卸效率低，而笼车车厢专为运输汽车设计，分上下两层，每节车厢可装载9至10辆，前后厢门打开后可实现整列首尾贯通，汽车能直接开进车厢，而且装卸速度快、费效比高。

近年来，石家庄国际陆港充分发挥京津冀陆上门户和服务高水平对外开放的陆港型国家物流枢纽作用，持续强化服务国内汽车厂商的能力，2022年实现中转商品车超8万辆，获批成为全国二手车出口业务地区。同时，依托中欧班列高质量发展，石家庄国际陆港积极培育发展汽车物流、贸易和供应链产业体系，打造全球商品车陆运干线枢纽港。

石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，京津冀是全国六大整车产业集群之一，汽车出口势头强劲，对国际物流与服务保障能力提出更高要求。此次笼车班列的开行，为优化整车出口业务形态、提升发送规模、助力车企降本增效创造了新的发展空间，将有效带动京津冀区域车企外贸出口。

截止到3月27日，石家庄国际陆港今年已开行中欧班列142列，货值20.86亿元，继续保持京津冀同类国际陆港首位。目前，第二列整车出口笼车班列已启动装车计划。