11月5日，记者从河北省生态环境厅召开的“深入开展机动车污染治理”新闻发布会上获悉，截至目前，全省新能源重型货车保有量已超2.8万辆，位居全国第一。

持续打好柴油货车污染治理攻坚战，河北省以钢铁、焦化、水泥、平板玻璃、建筑陶瓷、火电、垃圾发电等7个重点行业清洁运输改造为重点，明确清洁运输标准，细化运输方式核算原则，严格运输监管和运输方式核查，引导企业大宗物料和产品运输采取“铁路+新能源重型货车接驳”联运、物流园区新能源重型货车中转等模式，同时积极拓展港口、矿场、城建工程、城市物流配送等应用场景，深入开展重型柴油货车新能源替代。

聚焦重点行业。河北省将钢铁等7个重点行业创A作为新能源重型货车推广的重点，先后印发《全省钢铁企业环保绩效全面创A工作方案》《关于推进全省重点行业环保绩效创A的实施意见》《河北省重点行业环保绩效A级标准（试行）》，制定A级企业清洁运输标准，细化运输方式核算原则，逐行业确定新能源货车运输要求并纳入创A标准体系，推动提高新能源重型货车使用比例。

聚焦重点场景。河北省以铁矿石运输通道、港口、大型矿山、货场等为重点，加大新能源重型货车推广力度。在唐山市、沧州市分别确定1条疏港铁矿石运输通道开展零排放运输试点，在河钢集团开展零排放运输车队试点，推动河北港口集团码头内部作业新增或更新车辆实现新能源替代。

图为新能源重型货车充电场。

聚焦重点领域。河北省以城建工程、政府或国有企业投资建设工程等项目和环卫领域为重点，加大新能源车推广力度。修订预拌混凝土环保绩效引领性企业清洁运输指标，从今年起到2025年，商品混凝土运输使用新能源货车比例分别不低于40%、80%；加快城市物流配送等领域车辆新能源替代比例，除张家口和承德市外，各地年度新增或更新车辆新能源比例不低于80％。

聚焦产业培育。河北省政府印发《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干措施》，推进产业优化升级，拓展推广应用领域，营造良好应用生态，完善保障支持体系，大力支持新能源汽车生产企业推广品牌、开拓市场，在新能源汽车替代推广的同时，积极培育新能源汽车产业发展。

此外，河北省聚焦新生产车辆（机械）源头管控、在用车执法监管、非道路移动机械综合治理、油气回收装置运行监管、排放检验机构日常监管等方面，推动运输结构调整，进一步深入开展机动车污染治理。

河北省生态环境厅机动车污染防治处处长曹光远表示，河北省将坚持帮扶指导和执法严管并举，深入开展机动车特别是重型柴油货车污染治理，从监管环节上，结合车辆全生命周期使用场景，重点从“维修—使用—排放检验”3个环节发力，加强对机动车维修机构、在用车使用、机动车排放检验领域的规范管理，倒逼重型车辆达标使用；从监管手段上，充分发挥移动源监管平台信息化功能，通过数据远程核查、大数据分析、异常数据判断，科学精准开展监管。